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RÉPARATIONS ET RÉGLAGES
REMPLACMENT DE LA LAME
1. Pour enlever la lame, insérez un tournevis
dans un des trous de la boîte de vitesses;
ensuite, enlevez l’écrou de la lame entour-
nant dans le sens des aiguilles d’une
montre.
Lame
Trous de la boîte
de vitesses
2. Enlevez la rondelle et la lame de l’arbre à
lame.
3. Alignez la surface plat de l’ouverture de la
lame au côté aplati de l’arbre.
Écrou
Rondelle
Côtés plats
Trou
POUR
ENLEVER
4. Installez la rondelle et la écrou; tournez le
écrou dans le sens opposé à celui des ai-
guilles d’une montre sur l’arbre de la lame.
5. Fixez la lame en insérant un tourne--vis
dans un des trous de la boîte de vitesses;
ensuite, serrez fermement l’écrou avec
une clé.
RÉGLAGE DU RALENTI AU
CARBURAT EUR
AVERTISSEMENT: Ne laisser per-
sonne approcher lors du réglage du ralenti.
La lame tournera pendant la partie majeure
de ce procédé. Portez votre matérial de
protection et observez toutes les précautions
de sécurité. Une fois le réglage terminé, la
lame doit pas tourner quand le moteur est au
ralenti.
Votre carburateur a été soigneusement réglé
à l’usine. Des ajustements supplémentaires
peuvent être nécessaires si vous vous trou-
vez dans l’une des situations suivantes:
S Le moteur ne tourne pas au ralenti lorsque
l’accélérateur est relâché.
S L ’axe de la lame tourne quand le moteur est
au ralenti.
Ne laisser personne approcher lors du ré-
glage du ralenti. Enlevez la lame avant de
régler le vitesse au ralenti du carburateur . Ne
pas effectuer de réglage du côté de la lame de
l’appareil. Vérifiez à nouveau le ralenti après
chaque réglage. Pour éviter des blessures
graves à l’utilisateur et aux autres personnes,
il faut que l’axe de la lame ne doit pas tourne
quand le moteur est au ralenti. Pour effectuer
le réglage, posez l’appareil de façon à ce que
l’axe de la lame soit éloigné du sol et qu’il ne
puisse toucher aucun objet. Tenez l’appareil à
la main lorsqu’il tourne et que vous le réglez.
Maintenez la lame et le silencieux éloignés de
toute partie de votre corps.
Pour réglage du ralenti :
Laissez le moteur tourner au ralenti. Ajustez le
vitesse jusqu’à ce que le moteur tourne sans
que l’axe de la lam e tourne quand le moteur
est au ralenti (ralenti trop rapide) ou s’arrête
(ralenti trop lent).
S Si le moteur cale ou s’arrête, tournez la vis
de réglage au ralenti dans le sens des ai-
guilles d’une montre pour augmenter la vi-
tesse du moteur.
S Si l’axe de la la me tourne au ralenti, tournez
la vis de réglage au ralenti dans le sens in-
verse à celui des aiguilles d’une montre
pour dimineur la vitesse.
AVERTISSEMENT: Vérifier à nou-
veau le ralenti après chaque réglage. Pour
éviter des blessures graves à l’utilisateur et
aux autres personnes, il faut que l’axe de la
lame ne doit pas tourne quand le moteur est
au ralenti.
Vis de ralenti
Pour toute aide supplémentaire ou si vous
n’êtes pas sûr de la façon de réaliser cette op-
ération, contactez un distributeur autorisé de
service ou appelez au 1--800--554--6723.
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